Singapore Airlines: bagasjeregler for håndbagasje og innsjekket bagasje

Av Terje Moy, ansvarlig redaktør · Oppdatert august 2026

✓ Kontrollert mot flyselskapets egne sider 19. august 2026

Skal du fly med Singapore Airlines? Her er alt du trenger å vite om bagasjen: hvor stor håndbagasjen kan være, hva som er inkludert i billetten, grensene for innsjekket bagasje – og hva det koster å bomme på dem.

Hva er inkludert i billetten?

Economy og Premium Economy: 1 kolli på maks 7 kg. Suites, First Class og Business Class: 2 kolli à maks 7 kg. Kravet er at summen av lengde, bredde og høyde ikke overstiger 115 cm per kolli, og at bagasjen får plass i hattehylla eller under setet foran deg. I tillegg får du ta med ÉN av disse gratis: håndveske, kamera/kameraveske, dokumentmappe, PC-veske (maks 40×30×10 cm), frakk, paraply, krykker/spaserstokk, babyutstyr og barnemat for bruk om bord (samlet maks 6 kg) eller en mindre mengde taxfree. Håndbagasje som er for stor eller tung, blir hentet inn og lastet i lasterommet – og kan utløse overvektsgebyr hvis totalvekten din da sprekker.

Reiser du med barn?

Spedbarn uten eget sete har 10 kg innsjekket bagasje på vektrutene, og 1 kolli à 23 kg (32 kg i høyere klasser) på ruter til/fra USA og Canada. I tillegg kan du sjekke inn én ting fra hver av to kategorier gratis: sammenleggbar barnevogn, og bærebag eller bilstol. Babyutstyr og barnemat for bruk om bord tas med i kabinen, samlet maks 6 kg. Spedbarn får ikke ta del i bonuskvotene fra KrisFlyer eller PPS Club.

Selskapet oppgir ingen mål i høyde, bredde og dybde

Alle andre selskaper i registeret vårt sier hvor høy, bred og dyp kabinbagen får være. Singapore Airlines gjør ikke det. Der de andre har tre tall, har SQ ett: summen av lengde, bredde og høyde. Det er den eneste dimensjonsregelen selskapet publiserer, og den gjelder per kolli.

Metoden kalles målsum, og den er ikke uvanlig i Asia og Øst-Europa – Croatia Airlines og LOT bruker samme prinsipp. Fordelen for selskapet er at det ene tallet fanger opp alle fasonger: en lav og bred bag og en høy og smal bag behandles likt så lenge de summerer seg til det samme. Ulempen for deg er at du ikke kan se på en koffert om den går. Du må hente fram målebåndet, måle alle tre kantene med hjul og håndtak, og legge dem sammen.

Regnestykket som overrasker nordmenn

Ta kabinkofferten du sannsynligvis har. Er den universalmålet 55×35×20, summerer den seg til 110 centimeter og ligger trygt innenfor. Er den derimot en 55×40×23 – målet mange europeiske selskaper har utvidet til, og som kjedene selger i bøtter og spann – lander du på 118 centimeter. Den er formelt for stor hos Singapore Airlines, selv om den glir ned i hattehylla på hvilken som helst europeisk avgang og aldri har blitt stoppet før.

Dette er verdt å ta på alvor nettopp fordi kofferten ikke føles for stor. Regn ut summen din, eller kjør målene gjennom kabinkoffert-sjekkeren før du reiser. Det samme prinsippet gjelder den lille vesken: den har et publisert mål, men også en egen målsum, og sprenger den sin grense, regnes den som håndbagasjen din i stedet for et tillegg. Det er en detalj som kan koste deg PC-vesken hvis den er godt fylt.

Hva som skjer hvis den er for stor eller for tung

SQ oppgir selv hva de gjør: håndbagasje som er for stor eller for tung, hentes inn og lastes i lasterommet. Du blir altså ikke stående igjen, men kofferten forsvinner ned i buken på flyet, og med den alt du hadde planlagt å ha ved setet – noe å lese, ladere, medisiner. Verre er det at vekten da legges til den innsjekkede kvoten din. Ligger du allerede tett opptil taket, kan en kabinbag som blir tatt fra deg utløse et overvektsgebyr du ikke hadde regnet med.

Ekstra vekt selges i blokker og er tydelig billigere på nett enn på flyplassen, med best rabatt når du kjøper i god tid. Innsjekket bagasje går på vektsystem på alle ruter unntatt Amerika, slik det gjør hos Emirates – du fordeler kiloene på så mange kolli du vil, og bare 32-kilosgrensen per koffert er absolutt. Skal du sjekke marginene, bruk overvektskalkulatoren før du pakker hjemreisen.

Én regel du ikke finner hos noe europeisk selskap

Singapore Airlines forbyr uttrykkelig durian – både i kabinen og i lasterommet. Frukten er en delikatesse i Sørøst-Asia og lukter så kraftig at den er bannlyst på hoteller og i kollektivtrafikken i Singapore, og selskapet har tatt konsekvensen av det i bagasjereglene.

Poenget er større enn frukten. Når du flyr utenfor Europa, kommer det lokale forbud i tillegg til de reglene du kjenner: hva som får være med over grensen, hva som lukter for mye, hva myndighetene på destinasjonen slipper inn. Skal du ta med frukt eller annen mat hjem, sjekk både selskapets liste og hva tollen godtar inn til Norge før du pakker den ned.

Er kofferten din innenfor målene?

Skriv inn målene på kofferten din i kabinkoffert-sjekkeren, så ser du med én gang om den er godkjent hos Singapore Airlines – og hos alle de andre flyselskapene som flyr fra Norge.

Forsinket, skadet eller tapt bagasje?

Kom ikke kofferten frem, eller kom den skadet? Da har du rettigheter etter Montreal-konvensjonen uansett hva Singapore Airlines sier i sine vilkår: meld fra på flyplassen og få en PIR-rapport, ta vare på kvitteringene, og krev erstatning skriftlig med erstatningskrav-generatoren. Husk fristene: 7 dager for skadet bagasje og 21 dager etter mottak for forsinket bagasje.

Ofte stilte spørsmål

Hvor stor kan vesken under setet være hos Singapore Airlines?

Vesken som skal under setet foran deg kan være maks 40×30×10 cm. Gjelder håndveske, kameraveske, dokumentmappe eller PC-veske; overskrider den 80 cm sammenlagt, teller den som selve håndbagasjen.

Hvor mye innsjekket bagasje kan jeg ha med hos Singapore Airlines?

Vektsystem på alle ruter unntatt USA og Canada: du får én samlet kiloramme og kan sjekke inn så mange kolli du vil så lenge totalvekten holder. Economy: Lite og Value 25 kg, Standard og Flexi 30 kg. Premium Economy 35 kg, Business 40 kg, Suites og First Class 50 kg. Ingen enkeltkoffert kan veie mer enn 32 kg – av hensyn til arbeidsmiljøreglene må tyngre bagasje pakkes om.

Hva skjer hvis bagasjen er for tung hos Singapore Airlines?

Ekstra vekt kjøpes i blokker på 5 kg og er klart billigst på nett: 25 % rabatt ved forhåndskjøp mer enn 48 timer før avgang, 10 % innen 48 timer og fram til 6 timer før avgang. Europa er bånd 4, og forhåndskjøpt ekstravekt mellom Singapore og Europa koster USD 21 per kilo (USD 25,20 i siste 48 timer). Maks 100 kg ekstra per avgang. KrisFlyer-medlemmer får ytterligere rabatt.