Kjøpeguider uten «testvinner»-språk: størrelse, materiale, hjul og lås – og ærlige råd om billige kofferter.
Vi kårer ingen «testvinnere» og har ingen kofferter å selge deg. I stedet forklarer vi hva som skiller en koffert som varer fra en som ryker: størrelsene og litervolumet, materialene, hjulene, glidelåsen og låsen. Og fordi svært mange nordmenn ender med en koffert til noen hundrelapper fra Rusta, Biltema, Europris, Jula eller Clas Ohlson, tar vi billigkoffertene på alvor – med både styrkene og svakhetene.
Målet som går overalt er 55×35×20 – og dette skiller en god kabinkoffert fra en dårlig.
Den store kofferten frister, men 23 kg-grensen setter den virkelige begrensningen.
M-kofferten på rundt 65 cm dekker en uke for de fleste – her er hvorfor.
Hver kilo tomvekt er en kilo mindre innhold. Slik finner du den lette kofferten.
Jetkids, trillekoffert eller en helt vanlig liten koffert – hva passer når.
Settene er billige per koffert, men du bruker sjelden alle tre. Regnestykket.
Kabinkoffert til jobbreisen: pc-lomme, hurtigtilgang og målene som må stemme.
Glidelåsen er kofferttyveriets svakeste punkt. Slik fungerer rammekofferten.
Ekspansjonsglidelåsen gir 15–20 % mer plass – og kan gjøre kabinkofferten ulovlig.
Spinner eller trillekoffert: hva som ruller best på brostein, grus og flyplass.
Hardplast beskytter, tekstil sluker. Den ærlige sammenligningen.
Tung, dyr og bulker synlig – men holder i tiår. Når det faktisk lønner seg.
Frontlommen gir rask tilgang til pc og dokumenter – men koster plass og cm.
Smartkofferten har en batterifelle: batteriet må kunne tas ut, ellers nektes den.
Vesken som alltid er gratis. Målene, formen og feilene folk gjør.
Hjul eller skuldre: hva som funker på interrail, charterferie og jobbreise.
Hva de vage bokstavene betyr i praksis, og hvor mange liter du faktisk trenger.
Materialene forklart uten markedsføringsspråk – og hva som ryker først.
Låsen amerikansk sikkerhetskontroll kan åpne uten å klippe. Slik stiller du koden.
Tre deler avgjør levetiden. Slik kjenner du igjen kvalitet i butikken.
Kjøpsloven gir deg opptil fem års reklamasjonsrett – også på billigkofferten.
Fra Samsonite til Kayoba: oversikt over merkene du møter i norske butikker.
Hva de ekstra tusenlappene faktisk kjøper – og når de ikke er verdt det.
Sjekkpunktene før du kjøper brukt, og hvilke skader som ikke lar seg fikse.
Salgskalenderen gjennom året, og hvorfor «før-pris» sjelden er den ekte prisen.
Verdens største koffertprodusent, og eier av flere merker du kanskje ikke visste.
Samme konsern som Samsonite, men et helt annet prisnivå. Hva du faktisk får.
Dyrt, diskret og bygget for folk som reiser hver uke. Verdt det for hvem?
Merket alle kjenner igjen på rillene. Hva som ligger bak prislappen.
Bredt sortiment og patenter på sikkerhet. Slik plasserer merket seg.
Kjent for lette kofferter i det rimeligere midtsjiktet.
Et av merkene du oftest møter i nordisk detaljhandel – med en historie som starter i Danmark.
Norsk selskap kjent for skolesekker – hva de tilbyr av reisebagasje.
Startet med skibager, ble et internasjonalt reisemerke.
Duffelbager og sekker fra et av Norges eldste utstyrsmerker.
Amerikansk friluftsmerke som mange bruker som reisebagasje.
Hva billigkofferten faktisk tåler, hvor den svikter – og når den holder lenge nok.
Rustas kofferter og Regent-serien: hva de koster, og hva du bør se etter.
Biltema selger koffert billig – her er hva du får og hva reklamasjonsretten dekker.
Europris' kofferter er blant landets billigste. Slik vurderer du dem ærlig.
Clas Ohlson ligger et hakk over lavpris – her er hva prisforskjellen gir.
Julas kofferter og Kayoba-merket: mål, priser og hva du bør sjekke.
Hypermarkedet har koffert i hylla hele sommeren. Når det er et godt kjøp.
IKEA satser på myke bager og enkle kofferter – slik er de å reise med.
Møbelkjedene selger koffert i sesong. Hva du får, og hva du bør styre unna.
Lavpriskoffertene er ofte 1–3 cm for store for Ryanair og Wizz. Slik sjekker du.
Se også bagasjereglene per flyselskap eller prøv kabinkoffert-sjekkeren.