✓ Kontrollert mot flyselskapets egne sider 19. august 2026
Skal du fly med Thai Airways? Her er alt du trenger å vite om bagasjen: hvor stor håndbagasjen kan være, hva som er inkludert i billetten, grensene for innsjekket bagasje – og hva det koster å bomme på dem.
🧳 Håndbagasje (bagasjehyllen)
56×45×25 cm · maks 7 kg
Asiatisk sjukilosgrense – langt lavere enn de 8–10 kg nordmenn er vant til fra europeiske selskaper, og THAI oppgir at det tas stikkprøver med vekt både i innsjekkingsskranken og ved gaten.
🛄 Innsjekket bagasje
- Vektsystem, ikke kolli: på reiser innen Asia/Australia og mellom Europa og Asia får du én samlet kiloramme du kan fordele på så mange kolli du vil.
- Economy: 23 kg på Saver og Standard, 30 kg på Flexi og Full Flex. Economy Plus 35 kg, Royal Silk (business) 40 kg, Royal First 50 kg.
- Saver-billetter i bookingklasse W til og fra CLMV-landene (Kambodsja, Laos, Myanmar, Vietnam) har ingen innsjekket bagasje inkludert, og strekningene Bangkok–CLMV har ingen fri kvote.
- Innenriks i Thailand: Economy 23–30 kg, Economy Plus 35 kg, Royal Silk 40 kg.
- Til og fra USA og Canada gjelder kollisystem i stedet: 2 kolli à 23 kg i Economy og 2 à 32 kg i Royal Silk og Royal First, maks 158 cm sammenlagt per kolli.
- Royal Orchid Plus Silver gir +10 kg, ROP og Star Alliance Gold +20 kg, Royal Orchid Platinum +30 kg på TG-opererte avganger.
⚖️ Overvekt og gebyrer
Overvekt prises per kilo etter sonetabell. Norge ligger i sone 5, og hvert kilo over kvoten mellom sone 5 og Asia koster USD 70 – ti kilo for mye kan altså koste mer enn selve billetten. Innenriks i Thailand koster overvekt THB 55–125 per kilo. Ekstra kvote er billigere når den forhåndskjøpes som Online Excess Baggage. Barne- og spedbarnsrabatt gjelder ikke for overvekt.
Hva er inkludert i billetten?
Alle klasser får 1 håndbagasje på maks 7 kg og 56×45×25 cm, og målene inkluderer hjul, håndtak og sidelommer. I tillegg kan du ta med én liten gjenstand (håndveske, lommebok, PC-veske) på maks 37,5×25×12,5 cm og 1,5 kg, samt spaserstokk/krykker og babymat. Star Alliance Gold-medlemmer i Royal First eller Royal Silk får ett kolli ekstra på reiser med to eller flere Star Alliance-selskaper – i Economy gir gullkortet ingen ekstra håndbagasje. Bagasjen må få plass i hattehylla eller under setet foran deg.
Taxfree: Taxfree kjøpt på flyplassen eller om bord må være pakket i forseglet pose som ikke er åpnet, og du kan bli bedt om å vise kvittering.
Reiser du med barn?
Spedbarn uten eget sete har 10 kg innsjekket bagasje (23 kg og maks 115 cm på ruter til/fra USA og Canada). Sammenleggbar barnevogn fraktes gratis i tillegg til kvoten, og babymat kan tas med i kabinen utenom håndbagasjekvoten. Barnestol-/sengeutstyr som JetKids og BedBox er tillatt for barn med eget sete (ikke for spedbarn) med maks 30,5×46,5×40 cm og 7 kg, og kan ikke brukes under taxing, avgang, landing eller turbulens.
Her er det vekten som stopper deg, ikke målene
En nordmann som flyr Norwegian eller SAS er vant til at håndbagasjen sjelden veies. Målburet står ved gaten, kofferten går ned i det, og saken er ute av verden. THAI snur dette: kabinmålene er blant de romsligere i registeret vårt, men vektgrensen er den asiatiske sjukilosgrensen, og selskapet opplyser selv at det tas stikkprøver med vekt både i innsjekkingsskranken og ved gaten.
Det er en viktig forskjell. Blir du veid i skranken, har du fortsatt tid til å flytte tunge ting over i den innsjekkede kofferten. Blir du veid ved gaten, står du med skoene, boken og ladekabelen i hendene og et fly som skal gå. Målene inkluderer dessuten hjul, håndtak og sidelommer, så en koffert som er «55 cm uten hjul» måles som den faktisk er. Sjekk den i kabinkoffert-sjekkeren, men bruk mer tid på badevekten enn på målebåndet.
Praktisk grep: veier du kabinbagen hjemme og lander på seks kilo, har du en kilo å gå på for det du kjøper på flyplassen. Vet du ikke hva den veier, se hvordan du veier bagasjen uten bagasjevekt.
Den lille vesken er nesten ikke en veske
De fleste selskaper lar deg ta med en liten veske i tillegg til kabinbagen, og hos British Airways eller SAS er den stor nok til en laptop, lader og en flaske vann. Hos THAI er tilleggsgjenstanden begrenset til halvannet kilo. Det er den strengeste grensen for den lille vesken i hele registeret vårt, og den betyr i praksis at en vanlig PC-veske med maskin og strømforsyning allerede er for tung og for stor før du har lagt noe i den.
Regn derfor med at du har én bag, ikke to. Laptopen skal ned i kabinbagen, og den ekstra gjenstanden er til lommebok, pass og telefon. Vil du se hvor mye du går glipp av sammenlignet med et europeisk selskap, står målene side om side i oversikten over underseteveskene. Skal du kjøpe en ny liten bag før en THAI-reise, er det tomvekten på selve bagen som avgjør hvor mye du får med deg.
Overvekt kjøper du på forhånd, eller ikke i det hele tatt
På innsjekket bagasje mellom Europa og Asia bruker THAI vektsystem, slik gulfselskapene gjør: du får én samlet kiloramme og fordeler den på så mange kolli du vil. Det er fleksibelt, og det gjør hjemreisen med en ekstra myk bag enkel.
Baksiden er prisen når rammen sprekker. Overvekt regnes per kilo etter en sonetabell, Norge ligger i den dyreste enden, og satsen er så høy at noen få kilo for mye koster mer enn folk tror er mulig. En koffert som er ti kilo over kvoten kan lande på et beløp i samme størrelsesorden som billetten. Kjøper du ekstra kvote på nett i forkant, betaler du en brøkdel. Regn på det i overvektskalkulatoren før du drar hvis du ligger tett opptil grensen.
Sjekk om billetten din har innsjekket bagasje i det hele tatt
De europeiske basisbillettene tar fra deg kabinkofferten. Hos THAI er fellen den motsatte: på enkelte Saver-billetter innen Asia følger det ikke med innsjekket bagasje overhodet. Det gjelder rutene mellom Bangkok og Kambodsja, Laos, Myanmar og Vietnam, altså akkurat de videreforbindelsene mange nordmenn legger inn etter langflyvningen.
Kvoten på langruten forteller deg ingenting om kvoten på tilslutningen. Er de bestilt på hver sin billett, må du sjekke hver strekning for seg, og du må hente og levere kofferten på nytt underveis. Taxfree du kjøper på flyplassen skal dessuten være i forseglet pose som ikke er åpnet, og du kan bli bedt om å vise kvitteringen – ikke kast den i vesken på vei til gaten.
Er kofferten din innenfor målene?
Skriv inn målene på kofferten din i kabinkoffert-sjekkeren, så ser du med én gang om den er godkjent hos Thai Airways – og hos alle de andre flyselskapene som flyr fra Norge.
Forsinket, skadet eller tapt bagasje?
Kom ikke kofferten frem, eller kom den skadet? Da har du rettigheter etter Montreal-konvensjonen uansett hva Thai Airways sier i sine vilkår: meld fra på flyplassen og få en PIR-rapport, ta vare på kvitteringene, og krev erstatning skriftlig med erstatningskrav-generatoren. Husk fristene: 7 dager for skadet bagasje og 21 dager etter mottak for forsinket bagasje.
Ofte stilte spørsmål
Hvor stor kan håndbagasjen være hos Thai Airways?
Håndbagasjen kan være maks 56×45×25 cm og veie maks 7 kg. Alle klasser får 1 håndbagasje på maks 7 kg og 56×45×25 cm, og målene inkluderer hjul, håndtak og sidelommer. I tillegg kan du ta med én liten gjenstand (håndveske, lommebok, PC-veske) på maks 37,5×25×12,5 cm og 1,5 kg, samt spaserstokk/krykker og babymat. Star Alliance Gold-medlemmer i Royal First eller Royal Silk får ett kolli ekstra på reiser med to eller flere Star Alliance-selskaper – i Economy gir gullkortet ingen ekstra håndbagasje. Bagasjen må få plass i hattehylla eller under setet foran deg.
Hvor mye innsjekket bagasje kan jeg ha med hos Thai Airways?
Vektsystem, ikke kolli: på reiser innen Asia/Australia og mellom Europa og Asia får du én samlet kiloramme du kan fordele på så mange kolli du vil. Economy: 23 kg på Saver og Standard, 30 kg på Flexi og Full Flex. Economy Plus 35 kg, Royal Silk (business) 40 kg, Royal First 50 kg. Saver-billetter i bookingklasse W til og fra CLMV-landene (Kambodsja, Laos, Myanmar, Vietnam) har ingen innsjekket bagasje inkludert, og strekningene Bangkok–CLMV har ingen fri kvote.
Hva skjer hvis bagasjen er for tung hos Thai Airways?
Overvekt prises per kilo etter sonetabell. Norge ligger i sone 5, og hvert kilo over kvoten mellom sone 5 og Asia koster USD 70 – ti kilo for mye kan altså koste mer enn selve billetten. Innenriks i Thailand koster overvekt THB 55–125 per kilo. Ekstra kvote er billigere når den forhåndskjøpes som Online Excess Baggage. Barne- og spedbarnsrabatt gjelder ikke for overvekt.
Kilder
- Thai Airways: Carry on baggage
- Thai Airways: Checked Baggage
- Thai Airways: Excess Baggage
- Montreal-konvensjonen (bagasjeansvar)
Reglene er hentet fra Thai Airways sine offisielle sider og kan endres av selskapet. Sjekk alltid billetten din og selskapets sider før avreise. Sist kontrollert: 2026-08-19.