Kan man ta med drone på fly?

Av Terje Moy, ansvarlig redaktør · Oppdatert august 2026

Dronen må gjennom to regelsett som ikke har noe med hverandre å gjøre: flyselskapets batteriregler på vei ut, og luftfartsreglene i landet du lander i. Det første er lett å huske – alle litiumbatterier skal i håndbagasjen. Det andre er der folk ender opp med tom veske og en kvittering fra tollvesenet.

Batteriene bestemmer hvor dronen skal ligge

Selve dronen, uten batteri i, kan ligge i innsjekket koffert. Batteriene kan det ikke – verken det som sitter i dronen eller reservene. Et batteri som tar fyr i lasterommet kan ingen slukke; i kabinen kan mannskapet nå det.

Grensene går på watt-timer, ikke på antall. Under 100 Wh tar du med det du trenger. Mellom 100 og 160 Wh kreves flyselskapets godkjenning på forhånd, og du får ha maks to. Over 160 Wh er batteriet forbudt i all bagasje. Wh-tallet står som regel trykt på batteriet – står det bare mAh, regner du mAh × 3,7 ÷ 1000. Forbrukerdroner ligger godt under 100 Wh; det er filmriggene som havner i mellomsjiktet.

I håndbagasjen

Det enkleste er å ta hele dronen i kabinen, i originalkofferten. Da slipper du å dele opp utstyret. Forutsetningen er at kofferten holder seg innenfor målene til selskapet ditt – de fleste dronekofferter er små nok, men sjekk dybden i kabinkoffert-sjekkeren.

Pass på billettypen. På SAS Go Light, KLM Economy Basic, Lufthansas Economy Basic og Finnair Economy Superlight – og på Ryanair og Wizz uten tillegg – får du bare den lille vesken under setet, og en dronekoffert passer sjelden der. Mer om skillet står i elektronikk og batterier på fly.

I innsjekket koffert

Dronekroppen er lov å sjekke inn, men vi fraråder det. Gimbalen er den skjøreste delen på dronen, og selskapenes ansvar for verdisaker i innsjekket bagasje er sterkt begrenset etter Montreal-konvensjonen. Ryker dronen på båndet, er det reiseforsikringen som eventuelt redder deg – se verdisaker i bagasjen og siden om kamera på fly. Må den likevel i kofferten: ta ut batteriet, lås gimbalen med transportsikringen, ta av propellene og pakk hardt. Resten står i hva du kan ha i innsjekket koffert.

Registrering i Norge og EU

I EASA-området registreres operatøren, ikke dronen. Du slipper registrering bare hvis dronen veier under 250 gram og er uten kamera eller annen sensor, eller er tydelig merket som leketøy. Har dronen kamera – og det har nesten alle – registrerer du deg som droneoperatør på flydrone.no. For å fly i kategoriene A1 og A3 trenger du i tillegg kompetansebevis, som du tar gratis på nett.

Registreringen følger deg, ikke landegrensen: er du registrert i ett EASA-land, trenger du ikke registrere deg på nytt i et annet. Bor du utenfor EU, må du registrere deg i Norge eller et EU-land før du flyr her. I tillegg gjelder norske særregler om «no drone zones» rundt lufthavner og krav om ansvarsforsikring – droner under 250 gram er fritatt forsikringskravet.

Land som tar dronen på grensen

Utenfor Europa er bildet et annet, og det er her de dyre overraskelsene ligger. Marokko og Cuba beslaglegger droner ved innreise, og reisende melder om at utstyret sjelden kommer tilbake. Egypt og Saudi-Arabia krever forhåndstillatelse fra luftfartsmyndigheten, i praksis utenfor rekkevidde for en turist. Flere steder gjelder beslaget også når du bare mellomlander.

Sjekk derfor luftfartsmyndigheten i landet du skal til, ikke en reiseblogg. Reglene endres raskt, og det er tolleren i ankomsthallen som avgjør. Er du i tvil, la dronen bli hjemme.

Ofte stilte spørsmål

Kan jeg ha dronen i håndbagasjen?

Ja, og det er den beste løsningen. Både dronen og alle batteriene kan ligge i kabinen, så lenge vesken holder seg innenfor flyselskapets håndbagasjemål. Batteriene skal ha beskyttede poler.

Hvor mange dronebatterier kan jeg ta med?

Batterier under 100 Wh har ingen fast antallsgrense, men de skal være til eget bruk. Er batteriene mellom 100 og 160 Wh, trenger du godkjenning fra flyselskapet på forhånd og kan ha maks to. Over 160 Wh er de forbudt i all bagasje.

Må jeg registrere dronen før jeg reiser til et EU-land?

Er du registrert som droneoperatør i Norge, gjelder registreringen i hele EASA-området, og du trenger ikke registrere deg på nytt. Ta med registreringsnummer og kompetansebevis, og merk dronen med operatørnummeret.

Hva skjer hvis dronen blir stanset i tollen?

I land med innførselsforbud blir dronen beslaglagt, og noen steder ilegges gebyr i tillegg. Enkelte flyplasser oppbevarer utstyret til du reiser hjem, men det er ingen rettighet du kan regne med. Reiseforsikringen dekker normalt ikke beslag som skyldes at du brøt landets regler.